釣人　庵治へ集合！

  

朝一で、多度津へ出張！
朝の渋滞の国道を走りながら艤装品の取り付けイメージ
現地到着まで一時間半
やっと到着！



早速、缶コーヒーを飲みながらE/Gハッチを撤去

追加の２４V ダイナモ　ヒューガルポンプ　油圧ポンプを
E/Gベッドに取り付けます。
寸法を測り、各取り付けベースを製作
追加のプーリーをにらみながら取り付けベースを溶接
仮組みします。





青く大きな物体がネットローラーの油圧ポンプです。
左舷側が海水ポンプ（イケス用）
右舷後部が２４Vダイナモ（油圧　海水ポンプ電磁クラッチ用電源）



船首　ネットローラーです。

E/G系統は１２V仕様なんですが、ポンプ系が２４Vなので
２４Vダイナモ　別バッテリー追加となります。
船体配線関係も日常作業系統ラインとE/G関係と共に別回路に変更します。
これにより、万が一の動力系２４Vに異常が起きてもE/G系統配線は
独立していますので、航行にはまったく支障がありません。
モーターなど動力系24Vがショートなどを起こすと配線が過熱し
火災を引き起こしますので注意が必要です。

もし２４Vから、１２Vをとる時は、くれぐれも、２４V電源の
片側バッテリー１２Vの電源を取ったりしないように！
DC-DCなどを必ず使用して下さい。
バッテリーの性能低下にもなります。

E/G系　ポンプ系　航海機器　配線変更
イケスポンプ配管　散水ホース　油圧配管

完成です






今回、ダイナモのVベルトテンション調整のステーの製作をやめました。

従来の弓形ステーを製作するのも手間が掛かる作業の為です。

面倒なからと言われても仕方ありませんが

なんか、新しいモノは無いかなと........

考えたあげく、そういえば良いモノが

ヒラメキましたよ

ひひひひ！

では、お見せします



チャララ　ラッチャラー　
ピロボール式テンショナー

ドラえもん風に読んでくださいね！

従来型より製作も簡単！　調整も簡単！

これは、良いですよ！

久々のヒット作の完成

てなことで、本日の作業も無事に終了です。

明日は、可倒式スパンカーの製作です。

二日目　アップ完了となります。